Вози во Racking

Краток опис:

1. Возете, како што е неговото име, бара погони за виљушкар во внатрешноста на решетката за да работи со палети.Со помош на водечка шина, виљушкарот може слободно да се движи во внатрешноста на решетката.

2. Drive in е исплатливо решение за складирање со висока густина, кое овозможува највисоко искористување на достапниот простор.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Ракинг компоненти

Анализа на производи

Тип на багажник:	Вози внатрегребење
Материјал:	Q235/Q355Челик	Cуверение	CE, ISO
Големина:	прилагодени	Се вчитува:	500-1500 кг/палета
Површински третман:	powdercовес/gалванизиран	Боја:	RAL код за боја
Теренот	75 мм	Местона потекло	Нанџинг, Кина
Апликација:	big серија и помалку различни товари, како храна, тутун и замрзнувач.

① Висока искористеност на магацинскиот простор

Во споредба со селективна багажник за палети, возењето користи 80% од просторот за складирање со елиминирање на патеките, со што стапката на искористеност на магацинскиот простор се зголемува за 40%.

② Прилагодлива висина и длабочина на складирање

Погонот во багажникот може да се постави до длабочина од 8 палети и висина од 10 метри.Но, најпрепорачливиот дизајн е длабочина од 4-5 палети и високи 4 нивоа за безбедно товарење/растовар и удобно управување.

③ Ладна соба

Поради високата густина што ја обезбедува погонот во системот за багажници, тој е идеален за складирање на ниски температури во ладна просторија.Со оглед на тоа што ладилниците и замрзнувачите се скапа сопственост, приоритет е добивањето на најголем капацитет за складирање и највисока ефикасност.Тоа е одлично решение за складирање во ладна соба.

④ Возете и возете низ

Возењето во багажникот е од типот FILO (прв во последен), кој бара вчитување и вадење од истата страна.Може да се прошири на друга структура - Вози низ багажникот.

Возењето може да ја постигне целта FIFO (прв во прво излегување) со отстранување на заградата на грбот, така што вчитувањето е од едната, а истоварувањето од другата страна.Предноста е што капацитетот за складирање е повторно зголемен, додека недостатокот е што стабилноста на решетката е намалена без затегнување на грбот.